Feu diurne LED HIGHSIDER avec fonction feu de position

HIGHSIDER LED daytime running lightLe feu de jour à LED avec 4 LEDs de puissance et la fonction de feu de stationnement permet aux autres usagers de la route de bien percevoir les motards. Emballé dans unnoir mat, boîtier rectangulaire en aluminium, le feu diurne est fabriqué pour un montage universel. Avec ce feu de jour, la lumière passe à la lumière tamiséeMode feux de stationnement, testé E. Voir et être vu - donnez de la personnalité à votre vélo ! Le design inhabituel et la technologie parfaite de la série de phares HIGHSIDER vous font sortir du lot.dans tous les cas à un suspendu ! Dimensions:Largeur : 150 mmHauteur : 38 mmProfondeur : 39,5 mmDonnées techniques:Consommation de courant à 12,5 Volts : max. 0,4 Ampère en marche (correspond à environ 5Watt)Courant lumineux à 12 Volt : 250 lumen br/>Connexions:Câble noir : masse (-)Câble rouge = plus (+), est connecté au plus allumé (allumage). Câble blanc = est connecté àCâble de commande du feu de croisement connecté.Etendue de la livraison : 1 pièceNote 1 - avec interrupteur existant:Le fonctionnement du feu de jour HIGHSIDER LED nécessite un interrupteur manuelFeux de croisement via un interrupteur. Le feu de jour doit être branché de telle sorte qu'il s'éteigne lorsque le projecteur principal est allumé (exception : fonctionnement du clignotant du projecteur). L'arrièreLes feux arrière doivent toujours rester allumés, c'est-à-dire réglés sur l'allumage plus.Attention : Tout autre feu de stationnement du véhicule doit être débranché, car 2 feux de stationnement au maximum peuvent être connectés à lle véhicule peut être utilisé.Note 2 - sans interrupteur existant:Le feu de circulation diurne peut également être utilisé sur les véhicules sans interrupteur Les éléments suivants, par exemple, sont utilisés à cette finrequired:Switch : Art. No. 240-044CONTRÔLE DE L'ÉLÉMENT DE CONTRÔLE DE L'ÉLÉMENT DE CONTRÔLE DE L'ÉLÉMENT DE CONTRÔLE DE L'ÉLÉMENT DE CONTRÔLE DE L'ÉLÉMENT DE CONTRÔLE - BOÎTE CB1 : Art. N° 208-108 (commute entre les feux de croisement et les feux de jour)