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Eléments filtrants RED SPONGE pour filtre d'origine MALOSSI
Élément filtrant Malossi RED SPONGE pour filtre d’origine
L’élément filtrant Malossi RED SPONGE a été développé à l’origine pour la compétition et offre un débit d’air accru ainsi que d’excellentes performances de filtration. Sa mousse auto-extinguible se reconnaît immédiatement à sa couleur rouge caractéristique Malossi et à son logo imprimé.
Son épaisseur renforcée et sa porosité calculée assurent un débit d’air élevé tout en maintenant une filtration fiable. Le RED SPONGE offre d’excellentes propriétés filtrantes à sec. Ses performances peuvent être améliorées en l’imprégnant d’huile pour filtre à air Malossi.
Ce matériau de haute qualité a été spécialement conçu pour cette application. Il remplace parfaitement l’élément filtrant d’origine et convient particulièrement aux moteurs haute performance.
Caractéristiques techniques
Mousse en polyuréthane auto-extinguible
Épaisseur de matériau renforcée
Porosité calculée pour un débit d’air élevé
Excellentes performances de filtration
Performances optimisables avec de l’huile pour filtre Malossi
Remplacement direct de l’élément filtrant d’origine
Particulièrement adapté aux moteurs haute performance
Remarque : Ce produit est exclusivement destiné à la compétition sur les sites prévus à cet effet, conformément aux règlements des autorités sportives compétentes. Malossi décline toute responsabilité en cas d’utilisation incorrecte.
Marques et modèles compatibles
Piaggio
MP3 125 4T LC Euro 3 (LEADER)
Vespa
Sei Giorni 300 i.e. 4T LC Euro 4, à partir de 2018
Granturismo L – GT 125 4T LC (LEADER)
GTV 125 4T LC (LEADER)
Granturismo L – GT 200 4T LC (M312M)
GTS 125 4T LC Euro 3, jusqu’à 2013 (M315M)
GTS Super 125 i.e. 4T LC Euro 3, 2014–2016 (M455M)
GTS Super 125 i.e. 4T LC Euro 3, jusqu’à 2013 (M455M)
GTS 250 i.e. 4T LC
GTV 250 i.e. 4T LC
GTS Super 300 i.e. 4T LC Euro 3, jusqu’à 2013 (QUASAR M454M)
GTS Super 300 i.e. 4T LC Euro 3, 2014–2016 (QUASAR M454M)
GTS Super 300 i.e. 4T LC Euro 4, 2017–2018 (QUASAR M458M-M45EM)
GTS Super Racing Sixties HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, 2021–2022 (MD31M)
GTS Super HPE 300 i.e. 4T LC Euro 4, 2019–2020 (MA36M)
GTS Super HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, 2021–2022 (MD31M)
GTS Super Sport HPE 300 i.e. 4T LC Euro 4, 2019–2020 (MA36M)
GTS Super Sport HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, 2021–2022 (MD31M)
GTS Super Tech HPE 300 i.e. 4T LC Euro 4, 2019–2020 (MA36M)
GTS Super Tech HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, 2021–2022 (MD31M)
GTS Touring HPE 300 i.e. 4T LC Euro 4, 2019–2020 (MA36M)
GTS Touring HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, 2021–2022 (MD31M)
GTS 300 i.e. 4T LC Euro 4, 2017–2018 (MA33M)
GTV 300 i.e. 4T LC Euro 3 (QUASAR)
Sei Giorni HPE 300 i.e. 4T LC Euro 4, 2019–2020 (MA36M)
Sei Giorni HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, 2021–2022 (MD31M)
Sei Giorni II Edition HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, 2021–2022 (MD31M)
GTS HPE 300 i.e. 4T LC Euro 4, 2019–2020 (MA36M)
GTS HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, 2021–2022 (MD31M)
GTS HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, à partir de 2023 (MD31M)
GTS Super HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, à partir de 2023 (MD31M)
GTS Super Sport HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, à partir de 2023
GTS Super Tech HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, à partir de 2023
GTV HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, à partir de 2023
GTS Super 310 i.e. 4T LC Euro 5+, à partir de 2025 (MD38M)
GTS 310 i.e. 4T LC Euro 5+, à partir de 2025 (MD38M)
GTS Super Sport 310 i.e. 4T LC Euro 5+, à partir de 2025 (MD38M)
GTS Super Tech 310 i.e. 4T LC Euro 5+, à partir de 2025 (MD38M)
Référence : 1413811
1158472
Fiche technique
| Spécificité | Products intended exclusively for use in competitions at the designated venues, in accordance with the regulations of the relevant sporting authorities. We accept no liability for improper use. |