```html Description CVF2 CYLINDRE   CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CYLINDRE EN ALUMINIUM Cylindres obtenus par coulée sous pression en gravité dans des moules permanents en acier. Matériau : alliage d'aluminium primaire à haute teneur en silicium, durci et trempé. Usinage : sur des machines-outils à commande numérique de haute précision. Chemise de cylindre avec revêtement en carbure de silicium métallisé sur une matrice de nickel galvanique, cross-honée avec des passages au diamant pour des tolérances très serrées. Surfaces d'échange thermique recalculées et augmentées. Lumière d’échappement et de transfert conçues et testées pour une performance thermodynamique maximale. Contrôle de qualité dimensionnelle et de finition de surface réalisé selon les spécifications internes de Malossi. Cylindre et piston sélectionnés pour un ajustement de 0,005 mm. Utilisation Urbain / sport Plage de puissance 14 / 22 Niveau d'élaboration Facile Carburateur recommandé Phbh 30 Course 52 Taux de compression 1:11 Nb de segments de piston 2 Nb de lumières 5 Tête Originale Bougie IW 24 Marques et modèles compatibles   VESPA T5 125 2T ```
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Fiche technique

Matériau Aluminium
Compression piston Racing
Diamètre Ø (mm) 65
Spécificité Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée

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Kit cylindre MALOSSI ø65mm

Kit cylindre MALOSSI ø65mm

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