Train de pneus CONTINENTAL ContiMotion EVO (120/70 ZR 17 + 180/55 ZR 17)

Construction du pneu Nouvelle gomme sur la bande de roulement Composé hybride polymère/silice pour des performances équilibrées. Niveaux de qualité supérieurs Chaque pneu est soumis à un contrôle d’uniformité, puis à une inspection visuelle minutieuse. Nouveaux matériaux de carcasse Pour une meilleure stabilité, même à grande vitesse. Nouveaux processus de fabrication Plus haut niveau d’automatisation des processus.   Profil et forme Les rainures diagonales s’étendent jusqu’à l’épaulement L’eau est efficacement évacuée vers l’extérieur du pneu pour une bonne adhérence sur sol mouillé. Large bande slick au centre Excellente longévité avec un très bon rapport qualité-prix. 3Empreinte au sol relativement large Plus grande surface de contact, pour plus de stabilité. Complété par une carcasse à rigidité équilibrée Le pneu réagit de manière linéaire et prévisible aux actions du pilote.   Amélioration notable des performances sur sol mouillé Plus d’agilité pour une conduite plus plaisante Mise en température plus rapide pour une sécurité renforcée L’adhérence sur sec, la stabilité et le kilométrage sont satisfaisants